Allbet代理：信息流丨中国铁路明年1月10日起实行新的列车运行图

中新社消息，中国国家{jia}铁路集“ji”团有限公司(下称，国铁集团)26日披露，2022年1月10日零时‘shi’起，全国铁路将实施（shi）新的列车运行图，增开旅客列车96对，增开《kai》货物列车65对。调图后，全国铁路客（ke）货列车开行总量分别达到5231对、10606对，新图旅客列车车票将于12月27日起陆续发售。

12月6日，中国最东端高铁——牡佳高〖gao〗铁正式开通运营，黑龙江省高铁网实现互联互通。资料图为『wei』在牡丹江站，牡佳高铁首发列车即将出站。 中新社发 孙汉仑 摄

国铁集团运输部负责人表示，此次调图是铁路部门着眼于服务国民经济平稳健康运行、更好地满足民众日益增长的美好旅行生活需要，统筹考虑铁路发展成果运用和客货运输需求结构变化等因素，对运输组织方案进行的一次优化调整。主要变化体现在：

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一是充 chong[分运用中老铁路等新线资源，进一步提升区域运输能力。将2021年12月各条铁路新线开通时使{shi}用的过渡运行图，调 diao[整为一季度正式运（yun）行 xing[图，并相应增加客货列车开行数量。

二是充分运用京港高铁新通道，极大拉近中{zhong}东部地区与广深地区时空距离。调图后，南昌西〖xi〗经京『jing』港高铁至深圳北最快3小时30分可达，较既有经沪昆、京广高铁快1小时08分；合肥『fei』南经京港高铁至深圳，最快6小时48分可达，较既有经合福高铁、杭深高铁快2小时15分；南京南经宁安、安九高铁和昌九城际、昌赣高铁、赣深高铁至深圳，最快7小时43分可达，较既有经宁杭、杭昌、合福、南龙、龙漳、杭深高铁快3小时07分〖fen〗；上海虹桥经沪昆、昌赣、赣深高铁至深圳，最{zui}快6小时50分可达，较既有经沪昆、京广高铁快1小时14分。

三是充分〖fen〗运用新增动力集中「zhong」动车组、达速线路等资源，有效增加旅客运输能力。运用新增动力集中动车组25组，在北京至哈尔滨、唐山至曹妃甸、青岛至盐「yan」城、邯郸至济南、包头至兰州、呼和浩特至鄂尔多斯、西安至安康、达州至成都、兴国至泉（quan）州、广通至昆明等14条既有普速〖su〗线{xian}路上，增开动车组列车35对。安排南宁至北海铁路按时速250公里达速运行。优化南昌至九江城际铁路列车开行结构，全线客车达116对，较调图前增加12对。优化广深地区列车开行路径，广深港高铁动车组列车开行达166.5对，较现图增加1.5对；广深线图定动车组列车111对，较现图增加24对。京广高铁南段增开5对列车。